Magnetschwebebahn
Schon der Export nach China war ein Fehler. Es war mehr als absehbar, dass die Chinesen in erster Linie daran gedacht haben, das gesamte Projekt zu kopieren. Was ihnen wohl auch gelungen ist. Und nach dem aus für den Transrapid in München bedeutet dies wahrscheinlich den endgültigen Niedergang deutscher Technologiegeschichte. Wie auch schon beim MP3-Format oder der LCD-Technik sind wir zwar in der Lage eine zukunftsträchige Technologie zu entwickeln, aber an der Vermarktung scheitert es dann gründlich. Wahrscheinlich sind wir einfach zu doof und haben es nicht besser verdient.
Wenigstens können wir uns glücklich schätzen, nicht immer S-Bahn fahren zu müssen, da wir wohl irgendwann einfach eine japanische Magnetschwebebahn importieren können. So wie den Chūō-Shinkansen (中央新幹線) oder den JR-Maglev. Wobei der JR-Maglev mit seinen Geschwindigkeitsrekorden bereits heute weit schneller als der Transrapid ist. So erreichte der zweite Testzug - MLX02 - am 16. November 1999 einen neuen Geschwindigkeitsrekord von 1003 km/h.
















Wie immer in der Politik wird es ganz hoch angepriesen, Leute setzen sich zusammen, würfeln mit vagen Vorgaben einen Kostenvoranschlag und stellen hinterher fest, wird doch doppelt oder dreimal so teuer. Zum Glück lässt man sich diesmal in der Politik auf so etwas nicht ein. Ich finde es gut, dass der Transrapid nicht gebaut wird.
Die Wirtschaft lockt erst mit günstigen Kalkulationen und wenn bereits Millionen verbraten wurden, kommt die Erkenntnis “oh… wird doch nen bisle teuer…”. Man sollte die Unternehmen in eine verbindliche Haftung nehmen, dass das Angebot max. um 10% abweichen darf. Ist doch soweit auch üblich oder?
1003 km/h?
Da lohnt es sich ja gar nicht mehr, nen Manga für die Fahrt zu kaufen. ^^
Kommt drauf an, wie lang die Strecke ist. ;-)
Aber es war ja auch ein Hochgeschwindigkeitstest.
Die reguläre Reisegeschwindigkeit soll wohl so um die 500 km/h liegen. Was aber ohne probleme möglich sein sollte, da der 1. Testzuug - MLX01 - bei einem normalen Test am 2. Dezember 2003 bereits 581 km/h erreichte.
Wobei 1000 km/h Reisegeschwindigkeit natürlich cooler wären. *g*